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重載柴油機油|機油黑了居然不用換,里面居然有很多營養!

誤區一:機油變黑就換

機油能夠清潔發動機內部的積碳和氧化物,并將其溶解,而我們看到的機油中的黑色物質,就是發動機內部積碳和氧化產物。所以無論多透亮的機油,只要加入到發動機中工作一段時間都會變黑,這是機油在發揮它的清潔作用,不是變黑就得換。


誤區二:機油經常添可不換

經常檢查機油沒錯,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。機油在使用過程中,由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數量減少。


誤區三:機油添加劑的作用大

好的機油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且機油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。適量的使用添加劑可能有助于汽車,過度的話不僅不能保護,反而容易與機油中的化學物質發生反應,造成機油綜合性能的下降。


誤區四:機油越稀越好

好機油的粘稠度都比較低,不少車主就會認為粘度越低的機油越好!局剌d柴油機油】其實關于機油粘度的選擇還是得參考說明書,只有適合的才能達到效果。當然還需要參考發動機的實際工況,粘度過低或過高,分別會導致車輛潤滑不良或運轉阻力過大。


誤區五:機油寧可多加不能少加

機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭!局剌d柴油機油】這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的幾率再有,機油加多了會使得發動機內部壓力增加,容易導致發動機密封件滲油。


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